ম্যানুয়াল হ্যান্ডব্রেকটি কীভাবে ব্যবহার করবেন: বিস্তৃত বিশ্লেষণ এবং অপারেশন গাইড
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন গাড়ির হ্যান্ডব্রেক (পার্কিং ব্রেক) যানবাহনের সুরক্ষার একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ, বিশেষত যখন ope ালু বা দীর্ঘ সময়ের জন্য পার্কিং করা হয়। এই নিবন্ধটি হ্যান্ডব্রেকের কাঠামো, ব্যবহার, সতর্কতা এবং সাধারণ সমস্যাগুলি বিশদভাবে বিশ্লেষণ করবে যাতে ড্রাইভারদের সঠিক অপারেশন দক্ষতা অর্জন করতে সহায়তা করে।
1। হ্যান্ডব্রেকের মৌলিক কাঠামো এবং নীতি
একটি ম্যানুয়াল হ্যান্ডব্রেক সাধারণত একটি হ্যান্ডেল, একটি কেবল এবং একটি ব্রেক জুতো (বা ক্যালিপার) থাকে। এটি যান্ত্রিক শক্তি সংক্রমণ মাধ্যমে রিয়ার হুইল ব্রেকিং উপলব্ধি করে। এর নীতিটি পাদদেশের ব্রেক (হাইড্রোলিক ব্রেক) এর চেয়ে আলাদা। এটি একটি খাঁটি যান্ত্রিক ডিভাইস এবং শিখা রাজ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে।
অংশ নাম | ফাংশন বিবরণ |
---|---|
হ্যান্ডেল/বোতাম | অপারেটিং বডি, টেন আপ করার সময় লক করা, বোতামটি টিপে ছেড়ে দেওয়া |
ব্রেক কেবল | রিয়ার হুইল ব্রেকিং সিস্টেমে হ্যান্ডেল পুল ফোর্স স্থানান্তর করুন |
ব্রেকিং মেকানিজম | শারীরিক লক করার জন্য ড্রাম বা ডিস্ক ব্রেক |
2। হ্যান্ডব্রেকটি সঠিকভাবে ব্যবহার করার পদক্ষেপ
1।পার্কিংয়ের সময় পরিচালনা করুন: ব্রেক প্যাডেলকে হতাশ করুন → নিরপেক্ষে স্থানান্তর করুন → হ্যান্ডব্রেকটি টানুন → ফুট ব্রেকটি ছেড়ে দিন → ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন (op ালুতে, প্রথমে প্রথম শিফট 1 ম গিয়ারে বা বিপরীত গিয়ারে)।
2।শুরুতে অপারেশন: ক্লাচকে হতাশ করুন এবং 1 ম গিয়ারে নিযুক্ত হন → গতি 1000 আরপিএম না পৌঁছানো পর্যন্ত হালকাভাবে এক্সিলারেটরকে হতাশ করুন → আস্তে আস্তে ক্লাচটিকে আধা-লিঙ্কেজে ছেড়ে দিন → হ্যান্ডব্রেকটি ছেড়ে দিন → পুনরায় জ্বালানী এবং শুরু করা চালিয়ে যান।
দৃশ্য | অপারেশনাল পয়েন্ট |
---|---|
সমতল মাটিতে পার্কিং | হ্যান্ডব্রেকটিকে 70% শক্তিতে টানুন |
র্যাম্প পার্কিং | এটি সর্বোচ্চ অবস্থানে টানতে হবে। এটি গিয়ারে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। |
শীতের ব্যবহার | হিমশীতল প্রতিরোধের জন্য এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য টানানো এড়িয়ে চলুন |
3। সাধারণ ভুল এবং সতর্কতা
1।ড্রাইভিং করার সময় হ্যান্ডব্রেকটি টানবেন না: পিছনের চাকাটি লক এবং স্লাইড করার জন্য সহজ।
2।নিয়মিত পরিদর্শন: তারের স্ল্যাকটি সময়মতো সামঞ্জস্য করা দরকার (স্ট্যান্ডার্ড স্ট্রোক 6-8 দাঁত)
3।বিকল্প: স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ মডেলগুলি প্রথমে পি তে স্থানান্তরিত করতে হবে এবং তারপরে হ্যান্ডব্রেকটি প্রয়োগ করতে হবে।
4। হ্যান্ডব্রেক সম্পর্কিত ডেটা রেফারেন্স
প্যারামিটার | মান মান |
---|---|
দাঁত কার্যকর সংখ্যা | 5-7 দাঁত (যখন টানা হয়) |
ব্রেকিং ফোর্স প্রয়োজনীয়তা | ≥20% গাড়ির ওজন |
রক্ষণাবেক্ষণ চক্র | প্রতি 2 বছরে তারের টান পরীক্ষা করুন |
5। জনপ্রিয় প্রশ্নের উত্তর
প্রশ্ন: হ্যান্ডব্রেক প্রকাশ করা না গেলে আমার কী করা উচিত?
উত্তর: এটি হতে পারে যে বোতামটি আটকে আছে বা কেবলটি হিমায়িত হয়েছে। বারবার বোতাম টিপতে এবং হ্যান্ডেলটি আলতো করে কাঁপানোর চেষ্টা করুন। শীতকালে, আপনি ব্রেকিং অংশে গরম জল .ালতে পারেন।
প্রশ্ন: বৈদ্যুতিন হ্যান্ডব্রেক কি traditional তিহ্যবাহী হ্যান্ডব্রেক প্রতিস্থাপন করতে পারে?
উত্তর: বৈদ্যুতিন হ্যান্ডব্রেক এবিএস ফাংশনটিকে সংহত করে, তবে যান্ত্রিক হ্যান্ডব্রেক জরুরী ব্রেকিং এবং ব্যর্থতায় আরও নির্ভরযোগ্য। উভয়ের নিজস্ব সুবিধা রয়েছে।
সংক্ষিপ্তসার: হ্যান্ডব্রেকের সঠিক ব্যবহারের জন্য গাড়ির স্থিতি এবং রাস্তার শর্তগুলির বিবেচনা প্রয়োজন। মাসে একবার হ্যান্ডব্রেকের পারফরম্যান্স পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়: 30-ডিগ্রি ope ালুতে হ্যান্ডব্রেকটি টানুন এবং গাড়িটি স্থির থাকা উচিত এবং দূরে সরে যাওয়া উচিত নয়। এই দক্ষতাগুলি আয়ত্ত করা ড্রাইভিং সুরক্ষার ব্যাপক উন্নতি করবে।
বিশদ পরীক্ষা করুন
বিশদ পরীক্ষা করুন